Chiptuning – Fiat

 zurück

ModelTypSerien PSJK PSSerien NMJK NMPreis in €
Fiat 500 JTD Multijet  75 100 145 190 350,-  
Panda 1,3 JTD Multijet 70 95 145 190 350,-  
1,3 JTD Multijet 75 100 145 190 350,-  
1,3 JTD Multijet 70 95 180 220 350,-  
1,9 JTD 80 105 196 246 350,-  
1,9 JTD 86 116 196 246 350,-  
1,9 JTD Multijet 100 130 260 310 350,-  
Grande Punto 1,3 JTD Multijet 75 100 190 230 350,-  
1,3 JTD Multijet 90 115 200 245 350,-  
1,9 JTD Multijet 120 150 280 320 350,-  
1,9 JTD Multijet 130 160 280 340 350,-  
Bravo/Brava 1,9 JTD 100 130 200 260 350,-  
1,9 JTD 105 130 200 260 350,-  
Bravo 2 1,6 JTD Multijet 105 135 290 350 350,-  
1,6 JTD Multijet 120 155 300 360 350,-  
1,9 JTD Multijet 150 180 305 365 350,-  
Croma 1,9 JTD Multijet 120 150 280 330 350,-  
1,9 JTD Multijet 150 180 320 360 350,-  
2,0 JTD Multijet 200 235 400 465 350,-  
Sedici 1,9 Multijet 120 150 280 330 350,-  
Idea 1,3 JTD Multijet 70 90 180 220 350,-  
1,3 JTD Multijet 90 115 200 240 350,-  
1,9 JTD Multijet 100 130 260 310 350,-  
Marea 1,9 JTD 105 130 200 260 350,-  
1,9 JTD 110 135 200 260 350,-  
2,4 TD 124 150 265 315 350,-  
2,4 JTD  130 165 310 350 350,-  
Stilo 1,9 JTD Multijet 140 170 305 365 350,-  
1,9 JTD 80 100 196 360 350,-  
1,9 JTD 100 130 200 260 350,-  
1,9 JTD 115 145 255 300 350,-  
Doblo 1,3 JTD Multijet 70 90 180 220 350,-  
1,3 JTD Multijet 75 95 190 230 350,-  
1,3 JTD Multijet 85 105 200 250 350,-  
1,9 JTD 100 130 200 260 350,-  
1,9 JTD 105 130 205 260 350,-  
1,9 JTD MUltijet 120 150 200 260 350,-  
Scudo 2,0 JTD 94 115 215 270 350,-  
2,0 JTD 109 130 250 300 350,-  
Strada 1,3 JTD Multijet 85 105 200 250 350,-  
Ulysse 2,0 JTD 109 135 270 320 350,-  
2,1 TD 109 135 235 290 350,-  
2,2 JTD 128 155 314 364 350,-  
Ducato bis 2006 2,0 JTD 84 110 192 235 350,-  
2,3 JTD 110 140 270 310 350,-  
2,8 JTD 127 150 300 370 350,-  
2,8 JTD 148 178 310 380 350,-  
2,2 JTD Multijet 100 125 250 280 350,-  
2,2 JTD Multijet 120 135 320 360 350,-  
2,2 JTD Multijet 157 185 400 445 350,-