Chiptuning – Citroen

 zurück

Modell Typ Serien PS JK PS Serien NM JK NM Preis in € €
Citroen C1 C1 1,4 HDI 54 74 130 170 350,-    
Citroen C2 C2 1,4 HDI 68 90 160 205 350,-    
C2 1,6 HDI 109 135 240 290 350,-    
Citroen C3 C3 1,4 HDI 68 90 160 205 350,-    
C3 1,4 HDI 90 115 200 245 350,-    
C3 1,6 HDI 90 115 215 245 350,-    
C3 1,6 HDI 109 135 240 290 350,-    
Citroen C4 C4 1,6 HDI 90 110 215 245 350,-    
C4 1,6 HDI 109 135 240 290 350,-    
C4 2,0 HDI 136 166 320 370 350,-    
Citroen C5  C5 1,6 HDI 90 110 215 245 350,-    
C5 1,6 HDI 109 135 240 290 350,-    
C5 2,0 HDI 90 115 205 255 350,-    
C5 2,0 HDI 136 166 320 370 350,-    
C5 2,2 HDI 133 165 314 374 350,-    
C5 2,2 HDI Bi Turbo 170 200 370 430 410,-    
Citroen C6  C6 2,2 HDI Bi Turbo 170 200 370 430 410,-    
C6 2,7 HDI 204 240 440 500 350,-    
Citroen C8 C8 2,0 HDI 107 137 270 330 350,-    
C8 2,2 HDI 128 155 314 364 350,-    
Jumper Jumper 2,0 HDI 84 105 192 240 350,-    
Jumper 2,2 HDI 101 127 240 300 350,-    
Jumper 2,5 TD 103 133 230 270 350,-    
Jumper 2,8 HDI 127 150 300 360 350,-    
Jumper 2,8 HDI 146 176 310 380 350,-    
Jumpy Jumpy 1,6 HDI 90 110 180 230 350,-    
Jumpy 2,0 HDI 94 120 215 260 350,-    
Jumpy 2,0 HDI 109 135 250 290 350,-    
Xara Xara 1,4 HDI 68 90 160 205 350,-    
Xara 1,6 HDI 90 110 215 245 350,-    
Xara 1,6 HDI 109 135 240 290 350,-    
Xara 2,0 HDI 90 115 205 255 350,-    
Xara 2,0 HDI 110 135 250 290 350,-    
Xantia Xantia 2,0 HDI 90 115 205 255 350,-    
Xantia 2,0 HDI 109 135 250 300 350,-    
Xantia 2,1 TD 109 135 235 285 350,-    
XM XM 2,1 TD 109 135 235 285 350,-    
XM 2,5 TDI 129 155 285 320 350,-